Hoorn es considerada por muchos residentes de los Países Bajos como una de las ciudades más bellas de Holanda Septentrional (Holanda Septentrional). Hay muchas iglesias, museos, edificios interesantes y otras atracciones aquí. Al mismo tiempo, es pequeño y muy cómodo. Horn también es interesante porque cerca de él en el siglo XVI. tuvo lugar una batalla naval, durante la cual España sufrió una aplastante derrota y los Países Bajos obtuvieron la independencia.
Geografía
Horn se encuentra en la región de West-Friesland en la provincia de Holanda Septentrional. Desde Amsterdam (Amsterdam), la capital del país, la ciudad está separada por 32 km en línea recta y 38 km a lo largo de la carretera. Más de 72 mil personas viven en Horn, y su área es de 52,49 km2, de los cuales 32,62 km2 son agua.
Hay muchos canales en el Cuerno y, desde el sur, la ciudad es bañada por las aguas del lago Markermeer, que forma parte de la inexistente bahía Zuiderzee, que solía desembocar en el Mar del Norte (Noordzee). La bahía tenía 100 km de largo y 50 km de ancho, pero era poco profunda: su profundidad máxima no superaba los 5 m, por lo que, en el siglo pasado, la mayor parte del embalse estaba cercado del Mar del Norte por la presa de Afsluitdijk, que fue 30 km de largo. Como resultado, el agua de la bahía se volvió fresca y el Zuidersee se convirtió en el lago IJsselmeer.
En los 80s. la parte suroeste del IJsselmeer estaba cercada por otra presa, lo que dio lugar a la aparición del Markermeer. Al principio, querían drenar el nuevo lago, pero luego las autoridades decidieron que no era racional y comenzaron a utilizar el Markermeer como depósito de agua dulce. Fue especialmente útil durante la sequía de 2003, cuando las reservas de agua del lago se utilizaron para mantener el nivel del agua en los canales de Ámsterdam.
Historia
La historia de Horn se puede dividir en tres períodos. El primero es la época de la fundación de la ciudad, el segundo es la lucha por la independencia de Holanda y el período posterior de prosperidad y decadencia. La tercera etapa se remonta a la época en que Horn se convirtió en un importante centro ferroviario del país, lo que provocó su renacimiento.
Historia temprana
Según la leyenda, Horn fue fundada en 716 por Hornus, el hijastro del rey frisón Radboud. Al mismo tiempo, vale la pena señalar que oficialmente no se sabe nada sobre los descendientes de este rey, así como sobre su esposa, a excepción de la existencia de la hija de Tiandswid. La segunda leyenda dice que el nombre de la ciudad proviene de un cartel con cuerno que colgaba en una de las tabernas a finales del siglo XIV. La tercera versión dice que Horn recibió su nombre de la costa, que se asemeja a un cuerno en forma.
Sea como fuere, los primeros hallazgos arqueológicos que atestiguan la presencia de personas en el territorio de Horn se remontan al año 1200.
Aparentemente, las granjas estaban ubicadas aquí en ese momento y se extraía turba. Los artefactos anteriores, si los hay, escondieron debajo de ellos las aguas de un lago que se formó en las tierras locales después de una fuerte inundación que llevó a la expansión del Zuidersee.
Las primeras menciones de Horn como ciudad se remontan a finales del siglo XIII. En el libro de la ciudad de Wismar, se dice que Nicholas Horn actúa como garante para algunos comerciantes de Muiden. Como saben, en ese momento existía un comercio intensivo entre las ciudades de Frisia Occidental y el Mar Báltico (Oostzee). Obviamente, los comerciantes de Horn en este momento ya tenían una reputación lo suficientemente buena como para dar garantías. Además, las referencias a la construcción de una presa pertenecen a este período, cuya necesidad fue provocada por las constantes inundaciones, que obligaron a algunos pueblos a desplazarse hacia un lado.
En 1356 (¿57?) Horn recibió el estatus de ciudad, lo que permitió a las autoridades desarrollar leyes y recaudar impuestos. En cuanto al comercio, en la Edad Media se redujo drásticamente, porque en ese momento otras ciudades con una posición geográfica más favorable (la misma Amsterdam) se estaban desarrollando rápidamente. En 1481 se produjo un gran incendio en Horn, que dañó gravemente la parte occidental.
Edad Media y nuestros días
Durante la lucha por la independencia de España, los habitantes de Horn apoyaron al Príncipe de Orange (Prins van Oranje). En 1573, tuvo lugar una batalla en las aguas de la bahía Seiderze entre las tropas holandesas y españolas, que terminó con la derrota de España. El motivo de la batalla en el golfo fue que el suministro de bienes a las ciudades leales a los españoles pasó por el Zaydörze, y los holandeses intentaron constantemente interrumpir este mensaje. España decidió acabar con esto de una vez por todas, pero el viento vino en ayuda de los rebeldes, por lo que la flota española fue derrotada. Después de esta batalla, España se dio cuenta de que había perdido el control de Holanda Septentrional.
En los siglos XVI-XVII. Horn prosperó como sede de la Compañía Comercial Holandesa de las Indias Orientales (Verenigde Oostindische Compagnie). También se encontraba aquí la Compañía de Groenlandia del Norte (Noordsche-Groenlandse Compagnie), que se dedicaba a la caza de ballenas, el Almirantazgo de Frisia Occidental y el Canal del Norte (Admiraliteit van het Noorderkwartier) y algunas grandes empresas.
En esta época nació en Horn el famoso navegante Willem Schouten, que nombró Cabo de Hornos (Kaap Hoorn) en honor a su ciudad natal, que es el punto más austral de Sudamérica.
En el siglo XVIII. el estado de la industria comenzó a deteriorarse y Horn se convirtió en una ciudad de provincias ordinaria. En el siglo XIX. la gente del pueblo decidió apostar por la agricultura y valió la pena. En ese momento, aquí se ubicaban dos grandes mercados, con la venta de queso y ganado. También había un tribunal de distrito, departamentos militares y un importante cruce ferroviario. Después de la construcción de la presa Afsluitdijk en 1932, la ciudad perdió el título de puerto marítimo.
En 1966 Horn se convirtió en municipio y aquí se construyeron nuevos distritos. Debido a que la ciudad se encuentra a 40 km de Amsterdam, el número de sus habitantes crece constantemente: la vivienda es más barata aquí y se puede llegar a la capital en tren en media hora.
Monumentos
Hay 383 monumentos estatales y 250 municipales en Horn. La mayoría de ellos están ubicados en el centro histórico, que está oficialmente reconocido como área protegida. Cualquier desarrollo aquí o cambios radicales en el diseño de la fachada requieren la aprobación de las autoridades.
Una de las vistas interesantes de Horn son los llamados "ladrillos" (gevelsteen). Este término aquí significa cualquier objeto construido en la fachada de un edificio que tiene una función decorativa (algo así como un bajorrelieve). Gevelsteen apareció a finales del siglo XVI y ganó especial popularidad en el siglo XVIII, cuando comenzaron a utilizarse en lugar de numerar las casas. Todos los gevelsteen son especiales y únicos, ya que se elaboraron teniendo en cuenta la profesión, el apellido o el nombre del cliente. En total, hay alrededor de 200 ladrillos en Horn, cada uno de los cuales está bajo protección estatal.
Plaza principal
La plaza principal de Horn es Roode Steen, que significa Piedra Roja. No se encuentra en el centro, sino en el sur de la ciudad, a seis minutos a pie de la costa. En el medio de la plaza hay un monumento a Jan Pieterszoon Coen. El área en sí es pequeña, rodeada de edificios bajos. Entre los edificios históricos se encuentran el Westfries Museum y el De Waag, un edificio de 1609 donde se pesaba la comida y, sobre todo, el queso.
En 2007, en honor al 650 aniversario de Horn, se restauró un mercado de quesos en la plaza., que jugó un papel importante en la vida de la ciudad en el siglo XIX. Desde entonces, está abierto todos los jueves de 12.30 a 16.30 horas desde mediados de junio hasta el primer jueves de septiembre.
Desde la plaza, las 5 calles más antiguas del Cuerno divergen en diferentes direcciones. Al este está la Grote Oost (East Street), que se sabe que ya fue pavimentada con ladrillos en 1402. Al suroeste, hacia la costa, hay dos calles: Oeste y Proostensteeg. En la dirección noroeste está Grote Noord, en el noreste - Kerkstraat.
Museo de West Friesland
El Museo Westfries se inauguró en 1880 en un edificio del siglo XVII. La estructura originalmente pertenecía a la ciudad y se conocía como State College. Primero, el consejo se sentó aquí, luego se ubicó la corte. El museo primero ocupó la parte trasera del edificio, luego ocupó por completo el local. En 1994, el Museo Westfries se amplió para incluir el edificio adyacente en 16 Roode Steen.
La colección, que ocupa 17 salas, se centra en la historia cultural de West Friesland en los siglos XVI-XIX. El museo contiene una extensa colección de pinturas, platería, porcelana, armas de fuego, incluido el atuendo de los guardias de la ciudad.
En la noche del 9 de enero de 2005, cuando el museo estaba celebrando su 125 aniversario, los atacantes, habiendo abierto la puerta, robaron 21 pinturas de los siglos XVII-XVIII de la colección, incluidas obras de Jan van Goyen ... Además, se robaron 70 artículos de plata. Los expertos estimaron los daños en varios millones de dólares.
En enero de 2014, apareció información de que cerca de Donetsk, en la finca de uno de los socios cercanos del ex presidente de Ucrania Yanukovych, había varias pinturas robadas. En enero de 2016, Ucrania devolvió cinco pinturas al museo.
- Dirección: Roode Steen, 1;
- Sitio web: wfm.nl;
- Horario de trabajo: de lunes a viernes de 11 a 17, sábados, domingos y festivos - de 13 a 17. Dom 1 de noviembre al 1 de abril, el lunes es día libre;
- Entradas: adultos - 8,5 €, a partir de 65 años - 7 €, hasta los 18 años la entrada es gratuita.
Torre principal
La torre principal (Hoofdtoren) es uno de los edificios más antiguos del Cuerno. Está ubicado en el puerto de la ciudad, a seis minutos a pie de Roode Steen. Hoofdtoren se construyó en 1532 con ladrillo y piedra caliza, y en 1651 apareció una pequeña torre con campanas en la parte superior. En 1614, la torre perdió su importancia defensiva y fue alquilada por la North Greenland Company, que se comprometió en el siglo XVII. ballenero.
Ahora hay un restaurante, que puede ser visitado por cualquiera, y durante la cena, admirar la vista del puerto y el lago.
- Dirección: Hoofd, 2;
- Sitio web: hoofdtoren.nl;
- Horario de apertura: 12-22.
Iglesias
Uno de los edificios más notables de Horn es el Grote Kerk, ubicado en 34-36 Church Square (Kerkplein).
Se trata de un espacioso edificio de estilo gótico, cuya altura de las torres es de 60 m. El templo apareció en 1881, sustituyendo a la iglesia de mayor tamaño, que tres años antes incendiada por un rayo. En 1968, el Grote Kerk se cerró para el culto. Ahora, un restaurante y un mercado se encuentran dentro de las paredes del antiguo templo, se planea equipar los apartamentos.
La torre Grote Kerk es propiedad de la ciudad. Cada año, cerca de la antigua iglesia se celebra el Día del Recuerdo de las personas que murieron durante las hostilidades.
Además de Grote Kerk, hay muchos más edificios de iglesias en Horn, entre los que se pueden distinguir las siguientes atracciones:
- North Church (Vrouwkerk): es la iglesia más antigua de la ciudad, cuya construcción comenzó en 1441 y finalizó en 1519. A pesar de la fachada restringida, así como del hecho de que la iglesia pertenece a protestantes, aquí puede encontrar un órgano de 1720, un púlpito, una pila, analogías de cobre, cuya aparición se remonta a los siglos XVII-XVIII. Dirección: Kleine Noord, 30;
- El primer edificio de la Iglesia Oriental (Oosterkerk), también conocida como St. Anthony (Sint-Antoniuskerk), fue construido en 1450. Se conserva el edificio de 1616. En un principio fue una iglesia católica destinada a pescadores y barqueros. Después de la Reforma, los protestantes se apoderaron del edificio. A pesar de esto, las imágenes de los cuatro apóstoles, St. Anthony, órgano antiguo. Un gran reloj cuelga bajo el campanario, así como bajo el techo de la iglesia, perpendicular a la fachada. Dirección: Grote Oost, 58-60;
- La Iglesia Luterana (Lutherse Kerk) apareció en 1768, reemplazando a la iglesia católica subterránea, que apareció aquí en 1631. La fachada de la nueva iglesia recibió elementos barrocos y rococó. El templo actualmente está cerrado, por lo que solo se puede ver la fachada. A veces se celebran allí varias conferencias. Dirección: Ramen, 4.
Cómo llegar allá
De Ámsterdam a Horn, la distancia por la autopista es de 38, por lo que se tarda media hora en llegar en tren o en coche.
En tren
La forma más conveniente de viajar de Ámsterdam a Horn es en tren. El primer vuelo sale a las 6 a. M., El último a las 1 o 2 a. M. Puedes ir desde varias estaciones a la vez:
- Desde la estación Amsterdam Centraal el tren tarda 35 minutos. Un boleto en la segunda clase cuesta 8.2 €, en la primera clase - 13.9 €. Los trenes salen a intervalos de 10 minutos a media hora.
- Desde el aeropuerto (Aeropuerto de Amsterdam), el tren sale cada media hora. El camino tarda 44 minutos. Un billete en la primera clase cuesta 17 €, en la segunda - 10 € \
- Desde Amsterdam Amstel y Amsterdam Bijlmer ArenA, los trenes pasan cada 30 minutos. Necesita pasar aproximadamente una hora en el camino. En la mayoría de los casos, debe cambiar de avión en Zaandam. Para un boleto en la segunda clase, tendrá que pagar 9-10 €, en la primera - 16-17 €.
Más detalles sobre el horario, la ruta y el precio se pueden encontrar aquí: www.ns.nl.
En coche
Por la autopista de Amsterdam a Horn se puede llegar en 40 minutos, habiendo superado el camino de 40 km. Para ello, tome la s116 hacia Nieuwe Leeuwarderweg / N247 (Amsterdam-Noord). Luego continúe por la N235, incorpórese a la A7 y diríjase hacia Purmerend. Luego tome la salida 8-Hoorn de la A7 hacia Hoorn. Continúe por Provincialeweg. Siga Keern, Veemarkt y Gedempte Turfhaven hacia Onder de Boompjes (Hoorn).
Por que venir aqui
Puertos pintorescos, museos, casas medievales, torres y calles acogedoras. Definitivamente vale la pena ver los lugares de interés de Horn para cualquiera que quiera entender cómo es la ciudad, en cuyas murallas los Países Bajos se independizaron.